Первый кастом

Строить кастомную раму из стали в 2018 — чистое безумие. Карбон по карману даже студенту: современный, легкий, модный. С другой стороны, стараниями маркетологов сейчас наступил настоящий ренессанс стальных велосипедов. Модные гравийные велики для небольшого бездорожья выпустили, наверно, все мажорные компании. Причем, часто — как опцию: топовая модель из карбона, бюджетная — китайская сталь.

На постройку решился частично из уважения к традициям, частично чтобы подправить геометрию моего нынешнего байка. Кстати, он тоже стальной, с гордой наклейкой Reynolds.

Reynolds и Columbus — два топовых не китайских производителя стальных велотруб. Первые делают в Англии, вторые — в Италии.

Не секрет, что такую наклейку можно лепить, если в раме велосипеда используется хотя бы две трубы этой фирмы. Естественно, больше двух никто не ставит. И конечно же, это трубы самой дешевой серии, которую давно и бесконтрольно штампуют в китае. Не то, чтобы это какие-то некачественные трубы, но от водопроводных отличаются не слишком сильно.

В кастоме все опции выбираешь сам. Бренд и марка труб, модель дропаутов, все крепежи и их расположение. Ну и геометрия.

Над геометрией долго думать не пришлось: текущий байк был референсом, надо было только немного подправить углы и длины. Получилось ближе к шоссейным велосипедам: более агрессивная посадка с низким стаканом и более короткая база. На текущем посадка растянутая, что в теории добавляет комфорта в длинных заездах. Но оказалось, что когда едешь ~100 километров в хорошем темпе, то о посадке особо не думаешь. Мысли только о том, когда же ты наконец сдохнешь.

Раму строил Алексей из Lisbikes.

У Алексея большая клиентоориентированность. Клиент ориентирован если не на хуй, то примерно в ту сторону. Успеть хоть к одному дедлайну, ответить вовремя и внятно на сообщение — не, не слышал. По отзывам я примерно представлял что меня ждет. Но оказалось хуже. По крайней мере, судя по отзывам, качество его работы вопросов не вызывало. Разве что он по забывчивости впаял крепеж для багажника — чувак, я же не турист и багажник не ставил ни разу в жизни.

Ready Player One

Похоже, это была первая художественная книга за год, если не больше. Ну, такое. Вышедшая шесть лет назад, она уже кажется сильно устаревшей. Любовная линия началась слишком рано и я сразу же пролистал в конец, чтобы понять чем закончится и продолжить читать. Точнее, пролистывать.

С тех пор, как прочитал Искусство рассуждать о книгах, которых вы не читали, мой подход к чтению сильно изменился. Сама идея настолько проста, что я, конечно, задавал себе вопрос: «А че, так можно было?». Со школы читал книги одинаково: внимательно пережевывал предложения, даже если они складывались горой булыжников в голове. Редко бросал даже неинтересное. Байяр полностью изменил этот порядок: теперь почти всегда читаю не по порядку (в основном это не художественная литература), больше половины книг — пролистываю, часто бросаю, если идет со скрипом. Единицы перечитываю повторно.

Но фильм, наверно, будет интересно посмотреть. Графон, фансервис, вот это всё. Трейлер пока не видел, афиши тоже пролистывал на всякий случай. Пока представляю себе главного героя так:

Цикорий

Мощно подсел на цикорий. Пять-шесть кружек кофе в день не очень полезно и на это уходит много времени: долго варить, потом мыть всю посуду. Несколько лет назад цикорий я уже пробовал и подумал, что это говно пить больше не буду никогда. Оказалось, что просто тот сорт был хуёвый. Нормальный — это «Бабушкин хуторок». Прямо упиваюсь им весь, а кофе остался только по утрам.